淮（安）盐（城）高速公路第七合同段项目部

博川软件使用报告

淮（安）盐（城）高速公路是国家重点公路天津至汕尾公路的支线，是江苏省规划的“四纵四横四联”高速公路主骨架中徐州 — 盐城（ H2 ）公路的重要组成部分，是横穿苏北腹地的一条重要的东西向交通通道。中铁四局六公司承建的第七合同段起讫里程为 K68+520~K71+820 ，线路全长 3.3 公里。重要有特大桥 1 座、大桥 1 座、互通 1 座和 3 公里的路基。

高速公路的工作是一件细致而又烦琐工作，尤其是测量工作，它不仅要求技术人员有扎实的专业知识，而且还要求有一个得力的助手，那就是要有一个先进的工程管理软件。

在淮盐告诉公路盐城第七标段，任职于测量的我正急需有这样的软件，有这样的好管家来管理我的测量工作。

经沈明峰的介绍，我选择了由福申信息系统（上海）有限公司开发的博川道路测量软件，该软件正是一场及时雨滋润着干枯的稻田。在淮盐高速公路盐城七标段，经过本人的调试，发现这是一种较先进的工程管理软件。该软件囊括了导线简易平差、坐标的放样计算、交点计算、加宽计算、直线边桩的计算、土方量计算等等。该软件的内容较全面、具体、易懂，不象市场上有的软件不容易操作和掌握，而且功能单一，数据之间不能相互共享。

比如导线的平差。一般情况下，我们通过计算器计算该导线网的角度中误差，然后计算其边长的中误差。计算过程比较烦琐，并且容易出现错误，错误检查不到，最后还的重新计算，致使工作效率低。使用了该软件的导线简易平差之后，只要两三分钟，就可以生成导线平差计算结果。该结果和用手工计算结果相符，而且效率高十倍以上。

又比如坐标放样计算，只要你输入所放样点的坐标，就立马生成该点至测站点的距离和方位角，很是方便。

我觉得 博川软件功能最强的还是土方量的计算。过去计算横断面，土方量都是手工配合 CAD 来完成，不仅数据量大，计算过程烦琐，而且计算结果不可靠，这直接影响了工程的计算。

博川软件整合了全站仪与计算机的硬、软件设施。在外业，直接用全站仪采集横断面数据，操作方便，无需记录数据；在内业，数据自动传输到计算机经过简单配置，就能算出土方量，出横断面戴帽图，大大节约了时间，提高了计算的精度，保证了核算土方量的准确性。

但该软件也存在一些不足之处，我个人认为该软件个别功能再做以下优化，那就更加完善。

•  输入数字时要有声音，可以检测输入的数字是否正确，并且可以提高效率；

•  增加背景音乐，给操作者带来美的享受；

•  在输入数据时，没有拖动功能，输入有规律的数据时不方便；

•  帮助功能不是很强，需要帮助的地方没有帮助功能，让初学者较难掌握。

虽然该软件个别地方不尽如人意，但它仍是一不错的软件。能基本满足目前测量工作的需要和要求。