福申-公路工程项目管理信息化解决方案

IT 土方管理模式

《 IT 土方管理》对业主的意义

精确算出设计方量误差，节省土方计量费用；

严格控制设计变更误差，进一步节省土方费用；

确保承包商心服口服接受业主的土方总量数据进行计量，确保不发生因为业主以实际方量计算而产生的与承包商的扯皮纠纷现象，节省管理资源；

导入《 IT 土方管理》的项目所取得的成效（部分案例）

河北张石高速保定段一期费用控制方面的成效：

每个标段都偏小2-7%；平均偏小4%以上；比设计方量少49万立方；

河北张石保定段一期对比表

质量控制方面的成效：测量数据的采集、计算、复核、管理等过程的数据流自动化。避免了手工操作可能带来的错误。降低了施工返工率。

四川乐宜高速

费用控制方面的成效：填方总量少了59万方，-3.46%；挖方总量少了94万方，-4.27%；

乐宜高速填方总量和挖方总量对比表

承唐高速承德段

费用控制方面的成效：填方总量少了23万方，-2%；挖方总量少了11万方，-1%；

承唐高速承德段土方总量对比表

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《 IT 土方管理》承包商的作用和意义


		“IT测量管理”解决方案为承包商提供了全新的自动化测量模式：
		外到内的自动化：外业测量 → 外业数据传输 → 内业计算 → 输出成果 → 上交驻地内到外的自动化：内业计算 → 输入全站仪外出放样。

		这一模式确保了成果准确，防止了因测量原因的施工返工：
		在控制网复核、图纸数据复核以及放样等全过程摒弃了手工作业模式，才可能实现上述效果。

		这一模式提高了内业作业速度，有助节省人力资源、加快施工进度



		特别是以下作业的效果很明显：
		1 复杂线路计算(如匝道、回头曲线 )：
		2 放样坐标反算成角度和距离
		3 结构物（桥梁桩位涵洞）坐标计算
		4 单调重复性的坐标输入（全站仪）
		5 导线测量计算
		6 任意点坐标反算里程（用于小桥、涵洞位置变更）
		7 超高缓和段计算每一桩号加宽值
		精确计算土方总量，并强化二次分包管理
		1 可以和业主在同一平台上进行土方量的计算和确认，与业主不再发生纠纷。 2 能够对分包商精确控制土方费用。
		大大提高和业主沟通的效率
		数据自动上传，迅即获得监理的确认意见，确保下一步工序的进行。
		一个永久版权的自带土木CAD功能的土木测量处理系统和全自动化测量模式将可以在今后所有的项目上发挥作用。